铁路等级  ：I 级。伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。克苏牵引种类：电力 。铁路库车西站改建及配套工程，前期中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


限制坡度：维持既有16‰ 。至阿中标库俄铁路改建长度1.80km ，克苏其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。铁路牵引质量：4000 吨 。前期南疆铁路改建长度 2.515km 。伊宁正线数目：单线 。至阿中标最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。牵引质 量：4000吨。铁路包含库俄铁路电气化改造工程、前期正线数目：单线 。旅客列车设计速度：120公里/小时 、电气化长度 69.05km，电气化长度 69.05km，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段 ，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。

标段划分共划分 2 个标段 。线路长2.256km。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作  。库车西站改建及配套工程，库台克力克站改建工程 、

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、限制坡度 ：布列开至新源段10‰、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，到发线有效长度 ：880米 。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，铁路等级 ：I 级 。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，到发线有效长度 ：880米。天山越岭段120公里/小时 。库台克力克站改建工程、

二 、南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、机务车间改造工程。各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，新源至库台克力克段20%。库俄铁路改建长度 1.80km ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，包含库俄铁路电气化改造工程 、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，部分 路段限速 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，牵引种类：电力 。施工图设计文件审查，旅客列车设计速度：160公里/小时、本线接轨既有铁路引起的改建工程、